SigenStor EV DC

Sigen EV DC-laadmodule

25 kW EV-thuisenergiebrug

Een echt toekomstbestendig product. Het ondersteunt bidirectioneel laden met 25 kW en vestigt zich als het centrale aansluitpunt tussen elektrische voertuigen en woningen. Door gebruik te maken van de geavanceerde DC-gekoppelde architectuur, maakt het direct opladen van elektrische voertuigen mogelijk met door zonne-energie opgewekte groene stroom, waardoor milieuvriendelijke mobiliteit wordt gefaciliteerd.

Bekijk V2X Video

De toekomst is hier.

Bidirectioneel laden

Onze geavanceerde technologie maakt directe toegang tot gelijkstroom van accu's en zonnepanelen mogelijk, wat virtuele uitbreiding van de netcapaciteit en 100% groene stroomlading faciliteert. Nu zijn Vehicle-to-Home (V2H)- en Vehicle-to-Grid (V2G)-mogelijkheden wereldwijd officieel beschikbaar, wat eindeloze mogelijkheden voor modern leven ontsluit.

*V2X-functionaliteit wordt beperkt door de mogelijkheden van de EV. Zodra de relevante standaarden zijn gepubliceerd, kan de V2X-functie via OTA worden geüpgraded. Voor de officiële ondersteuning van voertuigmodellen en ondersteuningstijdlijnen verwijzen wij u naar toekomstige aankondigingen op de officiële website.

V2X Video

Hoe de V2X-functie te activeren

EV-thuisenergiebrug

Met de Sigen EV DC laadmodule kun je je huis van stroom voorzien tijdens stroomstoringen, inkomsten genereren door energie te delen met het net, en je auto opladen met zonne-energie.

Vehicle-to-home (V2H): Gebruik EV's voor verbeterde back-upstroom voor thuis, gekoppeld aan een Sigen-batterij voor zelfs meer dan 100 kWh opslagcapaciteit.

's werelds eerste V2G werkt met de meeste elektriciteitsnetten wereldwijd

Stel je voor dat tientallen miljoenen elektrische voertuigen wereldwijd functioneren als een gecoördineerd opslagnetwerk, geïntegreerd in de wereldwijde stroomverdeling. Ze zouden de veerkracht van het net verbeteren door pieken af te vlakken, de volledige levenscycluswaarde van batterijen benutten en eigenaren winst opleveren, terwijl ze de drang naar koolstofneutraliteit aanwakkeren.

Vehicle-to-grid (V2G): Stelt de EV-batterij in staat energie te delen met het net voor piekbelastingvermindering en netstabilisatie.

De Meest Diverse Oplaadmodi

Aanpasbaar aan al uw oplaadbehoeften

Moeiteloze installatie

Dankzij het modulaire ontwerp en de snelaansluiting van de SigenStor is de installatie van de SigenStor EVDC net zo eenvoudig als het stapelen van bouwstenen.

Vrij van exploitatie en onderhoud

IP66-beschermingsgraad, geen binnendringend stof of water, geen noodzaak voor regelmatige inspectie en onderhoud van kwetsbare componenten.
Eliminatie van het filter, geen noodzaak om het stoffilter te reinigen.
Bewezen isolatiekanaal met geoptimaliseerd warmteafvoerontwerp, verhoogt de betrouwbaarheid op lange termijn.

V2X-veldtestresultaten van Global Partners

Geteste en geverifieerde gevallen tot nu toe.

V2X-testvideo

1. Er zijn enkele tests uitgevoerd met behulp van adapters van derden (bijv. CHAdeMO naar CCS1/CCS2). De werkelijke V2X-prestaties zijn afhankelijk van de gebruikte adapter van derden. Sigenergy aanvaardt geen productaansprakelijkheid of garantie voor accessoires van derden.

2. Sommige gegevens zijn afgeleid van praktijktests die zijn uitgevoerd door wereldwijde gebruikers. Een voertuig wordt geacht de V2X-functie te ondersteunen als één enkele, continue ontladingssessie voldoet aan een van de volgende criteria: ontladen energie van 10 kWh of meer, een duur van 15 minuten of langer, of een afname van de laadstatus (SOC) van 10% of meer. De werkelijke prestaties kunnen variëren afhankelijk van de regio, softwareversie en modeljaar. Houd er rekening mee dat deze informatie alleen ter referentie dient, wat aangeeft dat een specifiek voertuig in staat is tot V2X-ontlading via EVDC (gedetailleerd per Merk, Model, Modeljaar, Testlocatie en Testtijd). Aangezien de voertuigfabrikant de V2X-functie niet officieel heeft aangekondigd, zijn deze testresultaten onafhankelijk en zijn ze niet erkend of gecertificeerd door de fabrikant.

3. De gepresenteerde gegevens/informatie is uitsluitend gebaseerd op daadwerkelijke testresultaten. Of deze in de praktijk kunnen worden toegepast, hangt af van de capaciteit en bereidheid van autofabrikanten om de relevante functies in hun commercieel verkrijgbare voertuigen mogelijk te maken. Als andere autobedrijven of gebruikers geïnteresseerd zijn in het ervaren en testen van V2X-technologie, neem dan gerust contact op met het salesteam of het serviceteam voor begeleiding en feedback. We nodigen branchegenoten van harte uit om samen te werken aan het bevorderen en valideren van V2X-technologie, het bevorderen van de volwassenheid ervan, het stimuleren van technologische innovatie en het ten goede komen aan de samenleving.